Πόσο έχουν ανέβει οι τιμές των μεταχειρισμένων;

Η μειωμένη διαθεσιμότητα καινούριων αυτοκινήτων έχει στρέψει το ενδιαφέρον των καταναλωτών στα μεταχειρισμένα. Υπάρχει, όμως, επάρκεια αυτοκινήτων δευτέρου χεριού;
Με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αντιμετωπίζουν σημαντικά προβλήματα στις παραδόσεις καινούριων αυτοκινήτων, ελέω ημιαγωγών, πολλοί υποψήφιοι αγοραστές στρέφονται στα μεταχειρισμένα.
Η μαζική στροφή, όμως, στα αυτοκίνητα «δευτέρου χεριού», έχει επιφέρει μεγάλες αλλαγές στον συγκεκριμένο κλάδο, με τις τιμές των αυτοκινήτων να παίρνουν την ανιούσα.
Ανατιμήσεις στα μεταχειρισμένα παρατηρούνται στη συντριπτική πλειονότητα των αγορών –συμπεριλαμβανομένης της ελληνικής. Εξαίρεση δεν αποτελεί ούτε η Γερμανία, όπως δείχνουν και τα στοιχεία της εταιρείας Mobile.de, η οποία δραστηριοποιείται στον κλάδο αγοροπωλησίας μεταχειρισμένων.
Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι στη συγκεκριμένη χώρα τον Ιανουάριο του 2022 η μέση τιμή των μεταχειρισμένων ήταν 30.422 ευρώ, αυξημένη κατά 25,6 ποσοστιαίες μονάδες συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα του 2021 (24.222 ευρώ).
Ειδικότερα οι τιμές των SUV αυξήθηκαν 32%, των μικρών αυτοκινήτων κατά 27,8% και των μεσαίου μεγέθους κατά 27,2%.
Σημειώνεται ότι οι τιμές στα μεταχειρισμένα βρίσκεται σε συνάρτηση με το έλλειμμα προς πώληση μοντέλων. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Mobile.de, τον Ιανουάριο του 2022 υπήρχαν διαθέσιμα 33% λιγότερα αυτοκίνητα συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα του περασμένου έτους, με τα μεγαλύτερα προβλήματα διαθεσιμότητας να γνωρίζουν τα vans (-57,4%), αλλά και τα μικρά αυτοκίνητα (-41,8%).
Το τοπίο αποτυπώνεται ανάγλυφα και στα στοιχεία της Ομοσπονδιακής Αρχής Οχημάτων Μεταφορών (KBA), σύμφωνα με τα οποία εντός του περασμένου έτους καταγράφηκαν 6.703.245 αγοροπωλησίες, 4,5% λιγότερες σε σύγκριση με το σύνολο του 2020.
Οι ανατιμήσεις αφορούν το σύνολο της ευρωπαϊκής αγοράς μεταχειρισμένων, με τα στοιχεία της Autoscout24 για το 2021 να δείχνουν αύξηση των τιμών 8% και μείωση του αριθμού των προσφερόμενων αυτοκινήτων κατά 11%.EUROKINISSI