Η πρωτοβουλία, που ανακοινώθηκε χθες από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στη Βουλή, προβλέπει μείωση κατά 10 λεπτά ανά λίτρο στην αμόλυβδη βενζίνη και κατά 5 λεπτά στο ντίζελ κίνησης έως το τέλος Αυγούστου.
Μια κίνηση που έρχεται σε συνέχεια των ανοδικών τάσεων που καταγράφονται από τις αρχές Ιουλίου στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης. Για τον λόγο αυτό και η κυβέρνηση κινήθηκε, σε συνεννόηση με τα διυλιστήρια, προκειμένου να περιορίσει τις επιπτώσεις των ανατιμήσεων στην τσέπη των καταναλωτών.
Έτσι τα διυλιστήρια ανταποκρίθηκαν και συμφώνησαν να συμβάλουν στην προσπάθεια, δεσμευόμενα να προσφέρουν στο Δημόσιο από 20 εκατ. ευρώ ο κάθε όμιλος – η Helleniq Energy και η Motor Oil – δηλαδή συνολικά 40 εκατ. ευρώ. Όπως διευκρίνισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, η παρέμβαση αυτή είναι «χωρίς δημοσιονομικό κόστος».
Πώς θα εφαρμοστεί η έκπτωση στην αντλία
Ωστόσο, άγνωστος παραμένουν οι λεπτομέρειες του μηχανισμού εφαρμογής του μέτρου, οι οποίες, σύμφωνα με κυβερνητικά στελέχη, θα εξειδικευτούν τη Δευτέρα 13 Ιουλίου. Πληροφορίες της «Η» αναφέρουν ότι η εφαρμογή του μέτρου αναμένεται να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατόν, πιθανότατα ακόμη και από την επόμενη ημέρα των ανακοινώσεων.
Σχετικά με το μέτρο, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης διευκρίνισε ότι η μείωση των 10 λεπτών στη βενζίνη και των 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης υπολογίζεται με βάση το σημερινό (Παρασκευή 10 Ιουλίου) επίπεδο των τιμών.
Σε περίπτωση που οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου αυξηθούν και συμπαρασύρουν τις τιμές των καυσίμων, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης σημείωσε: «Εκείνο που θα πρέπει να ξέρει ο καταναλωτής είναι ότι θα πληρώνει 10 λεπτά στη βενζίνη χαμηλότερα σε σχέση με ό,τι θα πλήρωνε χωρίς την παρέμβαση αυτή που γίνεται από την πλευρά της κυβέρνησης».
Με άλλα λόγια, πρόκειται για μια «κλειδωμένη» έκπτωση 10 λεπτών ανά λίτρο στη βενζίνη και 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης, ανεξάρτητα από το επίπεδο στο οποίο θα διαμορφωθούν οι τιμές διυλιστηρίου. Υπενθυμίζεται ότι οι τελευταίες αναπροσαρμόζονται ανά τετραήμερο με βάση τις τιμές Platts Ανατολικής Μεσογείου (CIF Med), οι οποίες αποτελούν τον βασικό δείκτη διαμόρφωσης των τιμών χονδρικής των καυσίμων στην Ελλάδα.
Με βάση αυτή την τιμή, τα διυλιστήρια θα παρέχουν την έκπτωση στις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών, ώστε αυτή να περάσει τελικά στην τιμή της αντλίας.
Η βενζίνη έχει πάρει την «ανηφόρα»
Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι από την επόμενη εβδομάδα η μέση τιμή της αμόλυβδης θα κινηθεί πάνω από τα 2 ευρώ ανά λίτρο, ενώ σε αρκετές νησιωτικές περιοχές οι οδηγοί πληρώνουν ήδη υψηλότερες τιμές.
Μια ματιά στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης αρκεί για να διαπιστώσει κανείς ότι, την Πέμπτη 9 Ιουλίου, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων στην Αττική διαμορφωνόταν στα 1,943 ευρώ ανά λίτρο. Σε πολλές περιοχές της χώρας, όμως, όπως στις Κυκλάδες, στα Δωδεκάνησα, τα Επτάνησα, την Κρήτη και τη Λέσβο, η τιμή έχει ήδη ξεπεράσει τα 2 ευρώ το λίτρο και εξακολουθεί να κινείται ανοδικά.
Οι γεωπολιτικές εξελίξεις ανεβάζουν τις τιμές
Η χρονική συγκυρία της παρέμβασης μόνο τυχαία δεν είναι. Οι νέες γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με τα προβλήματα που εξακολουθούν να καταγράφονται στην εφοδιαστική αλυσίδα του αργού πετρελαίου, έχουν επαναφέρει έντονη μεταβλητότητα στις διεθνείς αγορές, οδηγώντας τις εταιρείες του κλάδου να προεξοφλούν νέο κύμα ανατιμήσεων στη λιανική.
Χαρακτηριστικό είναι ότι το Brent κινείται μεταξύ 72 και 80 δολαρίων το βαρέλι, ενώ οι αναλυτές εκτιμούν ότι η μεταβλητότητα θα συνεχιστεί τουλάχιστον έως τον Σεπτέμβριο. Ως εκ τούτου, η πίεση στην εγχώρια αγορά καυσίμων αναμένεται να παραμείνει, έστω κι αν οι κυβερνητικές παρεμβάσεις περιορίσουν μέρος των αυξήσεων. Το κατά πόσο η νέα παρέμβαση θα συγκρατήσει αποτελεσματικά τις τιμές θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την πορεία της διεθνούς αγοράς πετρελαίου.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σχόλια
Δεν βρέθηκαν σχόλια γι'αυτό το άρθρο.
Γίνε ο πρώτος που θα σχολιάσει το άρθρο χρησιμοποιώντας την παρακάτω φόρμα