Νέα «βόμβα» για τα Τέμπη: Γιατί «σίγησε» για 11 λεπτά πριν το δυστύχημα ο ασύρματος;

Νέα τροπή παίρνει η έρευνα για το δυστύχημα στα Τέμπη μετά τις μηνύσεις επιβατών, αλλά και του δικηγόρου της οικογένειας του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας, Γιώργου Κουτσούμπα, που καταγγέλλουν ότι μετά τη Λάρισα, το τρένο σταμάτησε για μερικά λεπτά στη μέση του πουθενά. Η ώρα που σταμάτησε το τρένο, συμπίπτει, σύμφωνα με τις μηνύσεις, με ενδεκάλεπτη «σιγή», του ασυρμάτου.
Η νέα «βόμβα», αναμένεται να φέρει ανατροπή στην υπόθεση, αφού όπως όλα δείχνουν θα κληθεί πραγματογνώμονας, να διαπιστώσει αν έγινε διαγραφή ή αλλοίωση των ηχητικών του δυστυχήματος.
Σήμερα το πρωί, ο δικηγόρος της οικογένειας Κουτσούμπα, κ. Βασίλης Ζησιμάτος, έκανε μηνυτήρια αναφορά στην προϊσταμένη της Εισαγγελίας Εφετών Λάρισας, στην οποία ζητά να ερευνηθεί αν έχουν κοπεί ή διαγραφεί συνομιλίες, αφού για έντεκα λεπτά υπάρχει «μαύρο» στο καταγραφικό. Και αυτό την ίδια στιγμή που οι μάρτυρες λένε ότι το τρένο σταμάτησε έξω από τη Λάρισα.
Μιλήσαμε με τον κ. Βασίλη Ζησιμάτο, ο οποίος αναφέρει: «Έχουν κατατεθεί ήδη τρεις μηνύσεις, οι δύο από αυτές στο ιστορικό τους αναφέρουν ότι ο μηχανοδηγός μετά τη Λάρισα, σταμάτησε την αμαξοστοιχία στη μέση του πουθενά και μάλιστα οι επιβάτες τρομοκρατήθηκαν. Κάποιοι από αυτούς προσδιορίζουν ότι το τρένο σταμάτησε για δέκα λεπτά. Οι περισσότεροι λένε για λίγα λεπτά. Περίπου 3 λεπτά. Και συνέχισε την πορεία του προς το θάνατο το τρένο.
Εκείνο λοιπόν το χρονικό σημείο που λένε οι επιβάτες, αν ανατρέξουμε στο ραδιοτηλέφωνο, δεν υπάρχει συνομιλία για 11 ολόκληρα λεπτά. Πρέπει να διερευνηθεί αν έχουν κοπεί από εκεί συνομιλίες».
Όπως λέει ο κ. Ζησιμάτος, « είναι αδύνατον να μην υπάρχει καταγραφή συνομιλιών για 11 λεπτά. Δεν δικαιολογείται. Υπάρχει ανοικτό κανάλι στον ασύρματο και οι μηχανοδηγοί, συνεννοούνται σχεδόν κάθε δευτερόλεπτο. Ακούγονται όλες οι συνομιλίες, είναι αδύνατο να έχει κοπεί η επικοινωνία και να επανέρχεται μετά το δυστύχημα.
Στη μήνυσή μας αναφέρουμε τις δύο μηνύσεις επιβατών, που καταγγέλλουν ότι σταμάτησε η αμαξοστοιχία μετά τη Λάρισα στη μέση του πουθενά. Περιγράφουμε τις συνομιλίες στο ραδιοτηλέφωνο, με χρονική σειρά, όπως αναφέρει η απομαγνητοφώνηση και παρουσιάζουμε το ενδεκάλεπτο που είναι κενό. Η μήνυσή μας είναι κατά παντός υπευθύνου και ζητούμε το διορισμό πραγματογνώμονα, να εξετάσει το καταγραφικό του ΟΣΕ, ώστε να βρεθεί αν υπάρχει αλλοίωση ή διαγραφή συνομιλιών.
Για μας είναι ξεκάθαρο και δεν δικαιολογείται σιγή 11 λεπτών, στις συνομιλίες και αμέσως μετά να επανέρχονται οι συνομιλίες, όταν έχει ήδη γίνει το δυστύχημα. Στις 11:18, έχουμε την πρώτη καταγραφή, που κάποιος λέει στο σταθμάρχη Λάρισας «δεν έχω ρεύμα». Και τότε αρχίζουν να ψάχνονται, γιατί έχει γίνει το δυστύχημα», αναφέρει.