Η αλήθεια για τη βενζίνη – Έξω από τα δόντια

Ποιος κερδίζει από την ακρίβεια και γιατί εμείς πληρώνουμε πάντα τον λογαριασμό;
Πας στο πρατήριο. Βάζεις βενζίνη. Η τιμή; Στα ύψη, μαζί της όμως στα ύψη σου ανεβαίνει και η πίεση.
Το 2, μπροστά στην τιμή, δεν είναι απλά ένα νούμερο. Είναι το άγχος της εβδομάδας. Είναι η δουλειά που πρέπει να βγει, το εμπόρευμα που πρέπει να μεταφερθεί, η οικογένεια που πρέπει να κινηθεί. Δεν είναι τιμή. Είναι βάρος. Και η ερώτηση ακούγεται παντού. Πού πάνε τελικά τόσα λεφτά;
Η πραγματική μοιρασιά των 2 ευρώ
Ας μιλήσουμε καθαρά, με αριθμούς. Σε μια μέση τιμή 2,00 ευρώ το λίτρο, 1,09 ευρώ καταλήγουν απευθείας στο κράτος. 0,91 ευρώ μοιράζονται σε όλη την αγορά (παραγωγή, μεταφορά, πρατήριο).
Το Δημόσιο εισπράττει πάνω από το μισό της τιμής. Αυτή είναι η ωμή πραγματικότητα, όχι ερμηνεία.
Το παραμύθι της Ευρώπης
Ακούμε συχνά, φταίει η Ευρώπη. Φταίει η διεθνής συγκυρία. Η αλήθεια, όμως, είναι πιο απλή και πιο άβολη. Η Ε.Ε. ορίζει έναν ελάχιστο Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης ΕΦΚ γύρω στα 0,36 ευρώ για τη βενζίνη. Η Ελλάδα επιλέγει να τον κρατά σχεδόν στα 0,70 ευρώ. Σχεδόν τα διπλά. Άρα η ακρίβεια δεν είναι μονόδρομος. Είναι επιλογή.
Πώς πληρώνουμε φόρο πάνω στο φόρο – Με νούμερα
Καθαρή αξία καυσίμου στο διυλιστήριο, περίπου 0,74 ευρώ.
Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης ΕΦΚ περίπου 0,70 ευρώ.
Σύνολο πριν από τον ΦΠΑ 1,44 ευρώ, ΦΠΑ 24% υπολογίζεται πάνω σε όλο το ποσό 1,44 ευρώ x 24% = 0,35 ευρώ σύνολο 1,79 ευρώ, οπότε μαζί με τα υπόλοιπα κόστη των μεσαζόντων, μεταφορά, πώληση, φτάνουμε περίπου στα 2,00 ευρώ.
Ο ΦΠΑ δεν μπαίνει μόνο στην αξία της βενζίνης. Μπαίνει και πάνω στον ήδη υπάρχοντα φόρο ΕΦΚ.
Δηλαδή, πληρώνεις φόρο πάνω στο φόρο.
0,70 ευρώ x 24% = 0,17 ευρώ
Συνεπώς: 0,70 ευρώ φόρος + 0,17 ευρώ φόρος πάνω στο φόρο = 0,87 ευρώ.
Και αυτά προκύπτουν αποκλειστικά από τη φορολογία.
Το συμπέρασμα
Η βενζίνη στην Ελλάδα είναι ακριβή, όχι γιατί δε γίνεται αλλιώς, αλλά γιατί το κράτος έχει επιλέξει να είναι ο βασικός ωφελημένος της ακρίβειας.
Το κράτος συσσωρεύει έσοδα, την ώρα που η κοινωνία και οι επαγγελματίες πιέζονται καθημερινά χωρίς ουσιαστική ανταπόδοση.
Σου παίρνουν το καρβέλι και σου επιστρέφουν μια φέτα, με τη μορφή επιδομάτων και pass.
Η λύση, αν θέλουμε να μιλάμε σοβαρά
Άμεση μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.
Κατάργηση της διπλής φορολόγησης ΦΠΑ πάνω στον ΕΦΚ.
Δίκαιη και λογική φορολόγηση που επιτρέπει στην οικονομία να ανασάνει.
Κάτι τελευταίο
Η βενζίνη δεν είναι πολυτέλεια. Είναι το αίμα της οικονομίας. Και όταν το αίμα γίνεται πανάκριβο, το σώμα της χώρας παγώνει.
Ο κόσμος δε ζητάει θαύματα. Ζητάει το αυτονόητο! Δικαιοσύνη. Λογική. Σεβασμό στον κόπο του.
Του Σωτήριου Μάλαμα
Ελεύθερου επαγγελματία